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打造“精品采煤機工程”

采煤機齒輪多屬于重載齒輪,要求壽命長、可靠性高,特別要承受過載、沖擊的考驗。目前,公司生產(chǎn)的采煤機齒輪幾乎都采用18Cr2Ni4WA鋼。18Cr2Ni4WA鋼屬高合金滲碳鋼,經(jīng)滲碳后,零件表面含碳量高, 淬火后形成心部硬度32~38HRC,表面硬度58~62HRC。這種設(shè)計滿足重載的需求,然而對后續(xù)的精加工是嚴(yán)峻的考驗。

公司生產(chǎn)的一種典型18Cr2Ni4WA齒輪。在滲碳、淬火后,圖中涂紅色外圓表面硬度58~62HRC,且該外圓凹在輪輻內(nèi),普通外圓磨床(M1350、MQ1650等)根本無法加工。

公司長期采用自貢長城牌硬質(zhì)合金刀片YT726,以車代磨,基本能夠滿足外形尺寸的需求。隨著煤礦設(shè)備的競爭日趨激烈,公司提出打造“精品采煤機工程”,對于采煤機齒輪的質(zhì)量、生產(chǎn)效率都提出了更高的要求。筆者通過研究,滲碳淬火前,該外圓直徑留有0.4~0.5mm的精加工余量。采煤機齒輪屬于小批量生產(chǎn),采用CBN刀具,仍以車代磨的工藝方法加工。

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